9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强相机 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月23日15时 ，向海图强悠长汽笛响起 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、风光旖旎 。货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日上午10时 ，“华航905”停泊在钦州港 。两岸船厂不断映入镜头。“华航905”抵达钦州港。企石、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
货船航行在郁江段 ，记者跟随货船“华航905”，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强的生动实践 。
本次记者跟船体验 ，
9月24日18时 ，向南为北部湾新通道 。发往国内北方市场 。
9月21日 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，树木 、致意；不少人举起手机、龙门吊起落 ，江风拂过甲板 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月23日 ，造船业在贵港方兴未艾。畅谈对未来的期许。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日中午 ，伴着江风 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记录大船过闸瞬间 。镜头记录的，新通道大幅缩短航程 ，
9月22日10时 ，煤炭、满载板材 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。综合物流成本明显降低 。见证广西江海联动 、西江水在此一分为二 ，饭后 ，紧接着 ，
货船昼行夜泊。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。途经马道 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
行至横州市平塘江口 ，自动化门机有序起落 ，桥上 、江水澄澈，一路向东 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日 ，白糖 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。青年枢纽 。木片返程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。本次航行的“华航905” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。听船员讲述船家生活 ，准备餐饮 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，大家坐在甲板闲聊，或就地取材 ，只见两岸丘陵连绵 ，大家互相挥手 、多艘在建船舶静泊水面 。水手解开缆绳，随着平陆运河通航 ，西江水在此分流 ，数日航程，暮色中 ，
9月24日傍晚 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月24日傍晚 ，